Габарит по высоте: тент, ветер, порог 10 см
Габаритные дела разделены порогом в десять сантиметров. Превышение до 10 см включительно охватывается ч. 1 ст. 12.21.1 КоАП РФ, но примечание 2 к статье исключает ответственность по этой части при автоматической фиксации — постановление с рамки на такую величину отменяется по самой норме, без спора о доказательствах. Свыше 10 см начинаются части 4–6 со штрафами 300 000, 450 000 и 600 000 ₽, и там спор идёт о другом: измерила рамка жёсткий габарит автопоезда или колебание тента. В подборке пять габаритных позиций: три отмены, одно снижение вдвое, один отказ.
основание: ч. 1 и примечание 2 к ст. 12.21.1 КоАП РФ; приложение № 1 к ПП РФ от 01.12.2023 № 2060 · свереноДело о вздутии тента, 2025 год: защита представила справку о погоде — ветер 18 м/с в момент проезда, — и превышение высоты объяснялось раздутой оболочкой, а не габаритом автопоезда. Производство прекращено за отсутствием состава. Суд в публикации защитника не назван, номер дела не приведён.
Десять сантиметров — граница состава, а не поблажка
Порог в 10 см не смягчает наказание, он разводит два разных состава. До 10 см включительно работает ч. 1 ст. 12.21.1 КоАП РФ с фиксированными 150 000 ₽ на собственника, и именно её примечание 2 отключает при автоматической фиксации. Свыше 10 см начинаются части 4–6, где ступени идут по 10, 20 и 50 сантиметрам и где никаких исключений для рамки нет.
Как в акте«Административная ответственность, предусмотренная частью 1…, не наступает в случае, если административное правонарушение зафиксировано работающими в автоматическом режиме специальными техническими средствами…» — примечание 2 к ст. 12.21.1 КоАП РФ.
Рамка не имеет права штрафовать за габарит в пределах десяти сантиметров. Если в постановлении с автоматического пункта стоит превышение 4, 7 или 10 см, спорить не о чем: состав, на который ссылается орган, при таком способе фиксации не применяется. Практическая шкала «рамочных» габаритных штрафов начинается с 300 000 ₽.
Крупногабаритное ТС — транспортное средство, габариты которого с грузом или без груза превышают допустимые. Допустимые значения даёт приложение № 1 к Правилам движения тяжеловесного и крупногабаритного транспорта, ПП РФ от 01.12.2023 № 2060.
Цифры приложения короткие: высота 4 м, ширина 2,55 м и 2,6 м для изотермических кузовов, длина одиночного автомобиля 12 м, автопоезда — 20 м, выступ груза за заднюю точку габарита — до 2 м. Ключевое слово в определении — «с грузом»: измеряется не пустой полуприцеп из паспорта, а то, что реально едет по дороге в момент проезда под порталом.
Отсюда и вся тентовая линия споров. Мягкая оболочка на скорости ведёт себя не как металл: она вздувается, провисает и меняет верхнюю точку автопоезда несколько раз за секунду. Рамка фиксирует высоту мгновением, а состав описывает габарит транспортного средства — расхождение между этими двумя вещами и есть предмет доказывания.
Пять позиций габаритного среза
Четыре дела вела одна защита в двух соседних районах Кемеровской области; пятая позиция — отдельная публикация о вздутии тента. Номера дел ни в одной из публикаций не приведены, поэтому у всех строк метка «публикация». Практика просмотрена 09.07.2026.
| Позиция | Суд, год | Довод защиты | Что решил суд | Осталось |
|---|---|---|---|---|
|
Две жалобы публикация |
Ленинск-Кузнецкий районный суд Кемеровской области 2025 |
Превышение высоты дало колебание тента, а не габарит автопоезда | Орган не представил видеозапись, по которой было бы видно состояние тента при проезде. Обе жалобы удовлетворены |
2 отмены суммы не раскрыты |
|
Жалоба публикация |
Прокопьевский районный суд Кемеровской области 2025 |
Те же доводы, та же защита, соседний район | Доводы отклонены, постановление оставлено без изменения |
в силе сумма не раскрыта |
|
Жалоба публикация |
Прокопьевский районный суд Кемеровской области 2025 |
Те же доводы плюс просьба о снижении по чч. 3.2–3.3 ст. 4.1 КоАП РФ | В отмене отказано, штраф уменьшен ровно вдвое |
половина суммы снижено вдвое |
|
Дело о вздутии тента публикация |
Суд в публикации не назван 2025 |
Ветер 18 м/с раздул тент; в публикации фигурирует и нештрафуемый порог 10 см | Справка о погоде принята, производство прекращено за отсутствием состава |
300 000 → 0 ₽ отменено |
Часть статьи и суммы указаны так, как они приведены в публикациях защитников: в деле о вздутии тента названы ч. 3 в редакции, действовавшей на дату нарушения, и 300 000 ₽. Механика снижения разобрана отдельно — снижение вдвое в решениях.
Что суд просил показать
В обеих удачных линиях выигрывал документ, а не объяснение. В Ленинск-Кузнецком районном суде решающим стало то, чего в деле не оказалось: видеозаписи, по которой можно было бы увидеть тент в момент проезда. В деле о вздутии тента, наоборот, появилось то, что в деле обычно отсутствует, — справка о погоде с ветром 18 м/с на час и место фиксации.
Материалы фиксации — снимки и данные комплекса, из которых в постановление переносятся дата, время, место и измеренные габариты. Судья вправе истребовать их и другие документы о работе комплекса — п. 26 постановления Пленума Верховного Суда РФ № 20 от 25.06.2019.
Порядок работы с габаритным постановлением получается такой. Сначала смотрят величину превышения: до 10 см включительно спор закрывается примечанием 2. Затем сверяют, что именно измерено — высота, ширина или длина, и с каким допуском: предел погрешности берётся из описания типа комплекса, а применяемое значение по порядку весогабаритного контроля равно измеренному за вычетом погрешности. Как это проверяется по конкретному комплексу, разобрано в срезе отмены из-за поверки и измерений.
Дальше в ход идут обстоятельства самого проезда: погода, состояние оболочки, конструкция кузова. Метеосправка запрашивается на дату, час и точку фиксации — общие слова о ветреном дне такого веса не имеют. Перечень того, что суды принимают и что отклоняют, собран в материале что суды принимают как доказательство.
Почему по одним и тем же доводам исходы разные
Кемеровская серия — это четыре дела одной защиты с одинаковой позицией, разошедшиеся по двум районам: в Ленинск-Кузнецком обе жалобы удовлетворены, в Прокопьевском одна отклонена, а по второй штраф лишь уменьшен вдвое. Прецедента в производстве по административным делам нет, доказательства оцениваются по своему делу — ст. 26.11 КоАП РФ, — поэтому результат соседнего района сам по себе ничего не переносит.
Второе ограничение — качество источника. Все пять габаритных позиций пришли из адвокатских публикаций, где номера дел не раскрыты. Проверить их по картотеке нельзя, приложить к своей жалобе как судебный акт — тоже. Мы держим их в подборке с меткой «публикация» и не выдаём за прочитанные тексты решений; как устроены метки, описано в разделе как собрана эта база.
Третье — масштаб, который эта тема имеет вне подборки. На рамке М-5, 1795-й километр, за девять месяцев 2025 года вынесено 764 постановления, и 431 из них — за незначительное превышение габаритов; положительных решений по этой точке на 31.10.2025 нет ни одного. Разбор точки — в досье АПВГК М-5, 1795-й км, остальные отказные линии — на странице где суды отказывают.
Цифры по существу
- 10 см Порог, ниже которого рамка штрафовать не вправе
- 4 м Допустимая высота, приложение № 1 к ПП № 2060
- 2,55 м · 2,6 м Ширина обычная и для изотермических кузовов
- 12 м · 20 м Длина одиночного ТС и автопоезда
- до 2 м Допустимый выступ груза за заднюю точку
- 300 000 / 450 000 / 600 000 ₽ Ступени свыше 10, 20 и 50 см — чч. 4–6
- 18 м/с Ветер в справке, снявшей 300 000 ₽
- 431 из 764 Габаритных постановлений на чебаркульской рамке за 9 месяцев 2025
Вопросы о габарите
Рамка показала превышение габарита на 8 см. Сколько это стоит?
При автоматической фиксации — нисколько. Превышение габарита до 10 см включительно охватывается частью 1 ст. 12.21.1 КоАП РФ, а примечание 2 к статье прямо исключает ответственность по этой части, если правонарушение зафиксировано работающими в автоматическом режиме техническими средствами. Постановление с рамки на такую величину подлежит отмене.
Тент раздуло встречным ветром — это считается превышением габарита?
Суды такой довод принимали, но только вместе с документом о погоде. В деле о вздутии тента защита представила справку о ветре 18 м/с в момент фиксации, и производство прекратили за отсутствием состава: 300 000 ₽ превратились в ноль. Без метеосправки остаётся утверждение, которое нечем подтвердить.
Откуда берётся высота 4 метра и считается ли она с грузом?
Допустимые габариты установлены приложением № 1 к Правилам движения тяжеловесного и крупногабаритного транспорта — постановление Правительства РФ от 01.12.2023 № 2060: высота 4 м, ширина 2,55 м и 2,6 м для изотермических кузовов, длина одиночного автомобиля 12 м, автопоезда 20 м. Габариты считаются с грузом, а выступ груза за заднюю точку допускается до 2 м.
В соседнем районе по такому же доводу штраф отменили, а мне отказали. Можно сослаться на то решение?
Сослаться можно, но веса чужого решения в КоАП нет: доказательства оцениваются по своему делу, ст. 26.11 КоАП РФ. Кемеровская серия это и показывает — один защитник, одинаковые доводы, две отмены в Ленинск-Кузнецком районном суде и отказ со снижением в Прокопьевском.
Габарит превысил груз, который укладывал клиент. Почему постановление пришло на меня?
Потому что при автоматической фиксации субъект — собственник или владелец транспортного средства, ст. 2.6.1 КоАП РФ, а постановление выносится без протокола, ч. 3 ст. 28.6. Ответственность отправителя за недостоверные сведения о массе и габаритах живёт в отдельных частях 8 и 9 ст. 12.21.1 и на ваше постановление не влияет.
Пришлите постановление — сверим величину превышения с порогом
Подберём практику под ваше дело и возьмёмся: цель — половина суммы или отмена постановления.
СудВес — частный проект, не связан с Ространснадзором, ЦАФАП и Госуслугами. Информация справочная, офертой не является; исход зависит от материалов конкретного дела.